菜鸟和顺丰的大战刚刚熄火，电商物流行业又掀起一场风波。

画面大概是这样的：

京东：天天你服务质量太差，我们不带你玩了。（切断了平台和天天快递的服务接口。）

天天快递：京东你理由荒谬，是在“扰乱市场秩序”。

苏宁：京东你不知道天天是我的小弟吗？你分明就是在“杀鸡儆猴”，针对我。指责我们天天“是全网服务最差的”，这个锅我们不背。

京东：苏宁你们别太玻璃心了，自己服务差还不让说了，你们“不提升服务就是自绝于用户。”

我们建议商家“于7月底之前与服务质量好的（和我们关系好的）京东物流、顺丰、中通、韵达、申通达成合作，以免影响消费者的购物体验。”（邮政EMS、圆通等哭晕在厕所）

圆通：“反对一切依靠平台霸权强迫站队、清除异己的行为。”

对于这件事情，作为一个有责任心的公民兼消费者，我只想说：谁能帮我搬个小板凳，带桶爆米花。

玩笑归玩笑，其实不管是因为争夺市场、挤压对手，还是看重了物流行业背后的大数据，物流行业激烈的竞争对于消费者来说是好事。因为只有存在充分的市场竞争，才能促使物流企业不断提升服务质量。任何一家物流公司垄断中国快递市场，恐怕都对消费者不利。

看着他们网上吵得不亦乐乎，公说公有理婆说婆有理，其实每个用户自己心里也有一杆秤。用户只希望快递的服务质量会越来越好，而不是因为恶意竞争导致服务变差。

因为现在我国的快递服务可是领先全球的。

大家有时候会吐槽某些快递服务差，但是“没有对比，就不会骄傲”。当你了解了其他国家的快递服务后，就会发现：

国外的快递小哥也是很负责任的，一点不比我们逊色。比如说：他们会怕你的快递丢失，为它们找了一个“隐蔽的地方”：

像这样，藏在树丛中：

或者，小心的放在高处

再或者，做好伪装

快递小哥说，冰天雪地是最好的保鲜方法

当然没有点绝活，是干不好快递员的

当电脑到你手里的时候，屏幕可能是这样的

也有可能收到不是电脑，而是一箱石头。。。

再看看咱们的快递小哥，打着点滴送快递，为了让顾客取消投诉而下跪，暂且不论这种现象是好是坏，这服务和态度，真是不知道甩了他们几条街。

其实，出现这种差异，与整个国家的国情是有关系的。以美国为例，美国的快递行业起步很早，从70年代现代物流业发展起来，逐渐成熟。现在普通人会用的快递只有三家，USPS（美国邮政署），UPS（联合包裹速递服务公司），和FedEx（美国联邦快递）。

大家都知道美帝的人力很贵，快递业也不例外，费用比国内贵了不少，动辄好几十美金。快递员的社会地位和自我身份认知和我国是不一样的，他们也不用卖力地去讨好用户。

而且除USPS外，美国的快递公司均不免费在周日送货，USPS在周六送货，周日休息。

虽说美国快递比国内的阿里京东们差出不是一星半点，但是也在积极努力进行改进：Amazon已经额外雇佣USPS在周日送货，FedEx开始推出reroute服务，如果白天家里没有人，可以要求送到工作地点。无人机加空中仓库这种黑科技已经开始投入实验，无人驾驶汽车送货也已经不是梦想，以后可能快递小哥就没有了。

看来，在国外生活的各位要做好“快递攻略”了。

京东怼天天快递服务差 歪果仁表示不服

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