　　在港股和A股市场，常见一些名字相同的股票。一般情况下，这些股票背后都是同一家公司，被称为A+H股，也就是既作为A股在上海证券交易所或深圳证券交易所上市，又作为H股在香港联合交易所上市的股票。

　　但也有些股票，它们的名字虽然看起来相似或相同，却不是A+H股，比如中国联通(00762.HK) 和中国联通(600050)，不少投资者把它们当同一只股票，常疑惑于二者之间的股价差别。事实上，此中国联通非彼中国联通。两个标的同名不同市，又不是A+H股，那它们是什么关系？　

　　这里为你梳理以下几个标的：

　　中国联通(00762.HK) VS中国联通(600050)

　　这两只同样名为“中国联通”的股票近年来一直在遭受误解，事实上，这两只股票分别在沪港两地上市，分别属于不同的上市公司主体，二者的股价也并没有直接联系。

图自中国联通(600050)2015年年报

　　这张图中虽然出现了好几家带有“联通”字样的公司，但并不能把它们看成是同一家公司。它们的关系如下：

　　中国联合网络通信(香港)股份有限公司，又称联通红筹公司，中国联通的经营主体公司，资产和收益都在联通红筹公司。

　　中国联通BVI有限公司和中国联通集团BVI有限公司，为上市和股权控制而成立的壳公司，分别占红筹公司股权的40.61%和33.75%。

　　中国联合网络通信有限公司，为在A股上市而成立的公司，又称联通A股公司，占中国联通BVI有限公司的82.10%的权益，即占联通红筹公司40.61%*82.10%=33.34%的权益。

　　中国联合网络通信集团有限公司，集团公司，分别占联通A股公司62.54%、中国联通BVI公司17.90%和中国联通集团BVI公司100%的股权，合计占红筹公司62.54%*33.57%+40.61%*17.90%+33.75%=62.01%的权益。而国资委又占中国联通集团公司98.44%的股权，即占到红筹公司62.48%*98.44%=61.04%的股权，可以看出，国资委对中国联通红筹公司处于绝对控股地位。

　　从联通港股公司的视角来看，它最终股东的结构为： 1、国资委：61.04%，绝对控股的大股东。 2、港股公众股东：25.64%。3、A股公众股东：12.57%。4、其他股东：0.75%。

　　常有A股股民弄不清为什么联通港股股价要比A股高那么多，实际上原因就在于1股A股并不等同于1股港股，1股A股对应1股港股33.57%的权益，股价也基本应该符合这个比例。

　　中国重汽(03808.HK) VS中国重汽(000951)

　　中国重汽(03808.HK)全称中国重汽(香港)有限公司，专营研发及制造重卡、轻卡以及客车及相关主要总成及零部件。集团以整车制造为龙头，并自制发动机、驾驶室、车桥、车架及变速箱等关键零部件及总成，同时向独立第三方销售卡车发动机及工程机械用发动机。

　　中国重汽(000951)全称中国重汽集团济南卡车股份有限公司，经营范围较中国重汽(香港)更细化，包括载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造和销售；汽车改装、机械加工、工具制造与销售；钢材批发；许可证批准范围内的普通货运业务；仓储服务(不含危险化学品)；进出口业务(国家限制或禁止进出口的商品除外)；汽车专用油(包含润滑脂、齿轮油、发动机油，但燃料油除外)、汽车防冻液的零售业务。

图自中国重汽(03808.HK)2015年年报

　　中国建筑国际(03311.HK)VS中国建筑(601668)

　　中国建筑(601668)是中国建筑股份有限公司的股票代码简称，而中国建筑国际(03311.HK)是中国建筑国际建设有限公司的股票代码简称。

　　截至2016年三季度末，中国建筑工程总公司以56.26%的持股比例位居中国建筑(601668)的第一大股东，而中国建筑(601668)的全资子公司，中国海外集团有限公司，拥有中国建筑国际(03311.HK)62.79%的控股权。

　　也就是说，中国建筑国际(03311.HK)是中国建筑(601668)的子公司。

　　中国建筑股份有限公司的前身是中国建筑工程总公司。中国建筑股份有限公司在2007年由中国建筑工程总公司、中国石油天然气集团公司、中国中化集团公司及宝钢集团公司在北京发起成立，其中中国建筑总公司控股94%，中国建筑股份有限公司承袭了中国建筑工程总公司的人员与资产。

　　目前，中国建筑工程总公司总拥有二级全资及控股子公司近20家。中国建筑工程总公司在香港拥有两家上市公司，即中国海外发展有限公司(00688.HK)和中国建筑国际(03311.HK).。

截至2016年三季度末中国建筑(601668)前十名股东情况

　　另外，中国建筑股份有限公司全资子公司中国海外集团有限公司控股62.79%的中国建筑国际集团有限公司。2009年8月31日起，中国建筑国际集团有限公司将其港股股份简称由“中国建筑”改为“中国建筑国际”，以避免与公司在上交所上市的股票简称“中国建筑”混淆。

　　中国建筑(601668)是中国最大的建筑房地产综合企业集团、中国最大的房屋建筑承包商，以房屋建筑承包、国际工程承包、地产开发、基础设施建设和市政勘察设计为核心业务，是国建筑业唯一拥有房建、市政、公路三类特级总承包资质的企业。截至2016年三季度末，公司总资产达到13430亿元。2016年前三季度，公司实现营业收入6702亿元，实现归属于上市公司股东的净利润247.66亿元，净利润比上年同期增长30%。

　　中国建筑国际(03311.HK)于2004年成立，2005年上市，公司于香港从事建筑业务，为一间采用纵向综合业务模式的建筑企业，主要从事楼宇建筑及土木工程，同时包括地基工程、地盘勘测、机电工程、高速公路及桥梁工程、混凝土生产、混凝土预制件等周边业务。

　　国泰君安国际(01788.HK)VS国泰君安(601211)

　　国泰君安国际(01788.HK)，全名为国泰君安国际控股有限公司；国泰君安(601211)，全名国泰君安证券股份有限公司。

　　国泰君安国际(01788.HK)的最大股东为国泰君安全资子公司国泰君安金融控股，占比65.13%。国泰君安集团主要通过国泰君安国际(01788.HK)开展国际业务，业务范围涵盖经纪、企业融资、资产管理、融资融券及贷款、投资与做市等业务领域。

　　国泰君安国际(01788.HK)现任董事长为阎峰，于 1995 年在香港成立，2010 年 7 月，国泰君安国际在香港联合交易所挂牌上市，成为首家在香港通过 IPO 方式上市的在港中资券商，早于国泰君安(601211)2015年6月26日的上市时间。

　　2011年3月，国泰君安国际(01788.HK)成为恒生综合指数金融成份股；2015年9月，国泰君安国际(01788.HK)成为恒生综合大中型股指数成份股并成为港股通标的股票；2015年7月，国泰君安国际(01788.HK)在新加坡设立子公司，并于2015年10月正式开展资产管理业务。

截至2016年9月30日，国泰君安(601211)主要股东情况

截至2016年6月30日，国泰君安国际(01788.HK)的主要股东情况

申万宏源(00218.HK)VS申万宏源(000166)

　　申万宏源(000166)即申万宏源集团股份有限公司，申万宏源(00218.HK)由申银万国(香港)有限公司更名而来，在境外经营证券、期货、代理人、资产管理、跨境企业融资顾问以及跨境资产管理服务等业务。

　申万宏源(00218.HK)的控股公司是申万宏源(国际)集团有限公司与Shenwan Hongyuen Holdings　(B.V.I.) Limited，均为申万宏源(000166)子公司。所以申万宏源(00218.HK) 和申万宏源(000166)同样属于属于母子关系，不是A+H股的性质。

2015年申银万国和宏源证券合并完成后，二者合并而成的新公司申万宏源集团股份有限公司在香港拥有了 100%控股子公司，即申银万国(香港)集团有限公司，并通过申银万国(香港)集团有限公司间接拥有申银万国(香港)有限公司 50.94%的股权。

　　这种在两个市场上名字相同，又不是A+H股的股票，一般情况下属于母子公司关系。母公司对子公司拥有控制权，子公司的业务由母公司拆分而出。下次再见到到它们，可别再傻傻分不清楚了。

这些非A＋H股 你还傻傻分不清楚？

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